黒ほい～るが好き！

珍しいポルシェもの

こんなジャンパーがあったので買ってしまいました。やはりポルシェらしく地味だけど肩のスパルコワッペンが決め手となりました。(=^ェ^=)

独りうなツー

厚木にいいお店を見つけました。
今日はぽるぽるで出撃です。
こじんまりしたお店なので独りツーリングにはもってこいですね。
駐車場もあるので定期的に通おうと思っています。

何とか入賞できました

タイム的にもあまりたいしたことがなく、
チーム体重も大幅に余らせてしまうという
モチベーション的にはあまり上がらないはずのレースでしたが、
チーム員全員が全力を尽くした結果、望外の6位入賞となりました。
みなさん応援ありがとうございました。
写真はAUTOSPORTS誌平岡氏よりお借りしました。
前列で一人だけカート選手に似つかわしくない体格が私ですｗ
でも後列の重量級選手と違っておなかが出ていないのが自慢です。（爆

これで全国規模の大会は２月のもてぎレンタルカートフェスティバル
に続いて３戦とも入賞とチームも安定感を増してきました。
次は何とか表彰台に乗りたいです。
そしてできれば日本一を取れたらいいな～。

罠にはまりそう

MINIになかなか乗る機会がないので
いっそのこと売ろうかと2年前に購入したお店に・・・。
その前に洗車をしたらおなかが好き、例のラーメン店に寄り道。


お店に着くと相変わらず魅力的なＭＩＮＩたちが並んでいました。

いまさらはじめて知ったのですが、ウチのＭＩＮＩ（Ｒ５３）と今のＲ５６は窓の大きさが
違うのですね。
Ｒ５６のほうが窓が小さくなり、ドアの高さも増して重心が低く見えるようです。
ウチのＭＩＮＩに抱いていた唯一の不満はまさに窓が大きくてたまにかっこ悪く
見えることでした。

社長に売却の意向を話したら、委託で置いておくことをすすめられました。
ＭＩＮＩの場合はオークションよりも専門店に委託するほうが高く売れそうです。
相変わらずのリセールバリューに満足しました。
そんななか社長が刺激的な車両を作ったので乗ってみろとのこと。
確かにとても刺激的でした。
カートのようなダイレクト感、特にリアの追従性が抜群で楽しかった。
やはり乗っていて運転が1番楽しいのはＭＩＮＩですね。
クルマを売りに来たはずなのにあやうく買い替えになるところでした。（爆

赤レンガにて

ポルシェミーティングに参加してきました。
といってもクルマを出展して、自分は家に戻り仕事していました。（笑
われながら黄色いポルシェはやっぱりいいな～。
前の日頑張って洗車しました～。


４時ごろ会場に戻り、大好きなクアアイナのサンドイッチをむしゃむしゃ
食べながらいろんなポルシェをまったりと眺めていました。
1番のお気に入りはこの1台。
すごいオーバーフェンダーが装着されていましたが、
とってつけた感はなかったです。


自分自身が会場にいたのは短い時間だったけど楽しかったです。
mippleさんやazmo師匠も来ていたみたい。
会いたかったな～。
ウチのぽるぽるの写真も撮ってもらいたかったし。
今回はコンデジなのでこれがいっぱいいっぱいです。

人類最速の男も跳ね馬好き？

そういえばマイケル・ジョーダンも黒い５１２ＴＲに乗っていましたね。
同僚のスコッティ・ピッペンがそれを欲しがっているのを知って
ポンと気前よくプレゼントしたとか。（驚

黒人のスタイルの良さなら何でも似合うけど、やっぱり跳ね馬が似合うのでしょうね。

次回のレース出場予定

今月末にカートメーカーのビレルが主催する
日本一決定戦に出場します。

去年は大磯ロングビーチで行われたこの大会、
今年は静岡県のつま恋サーキットで開催されます。
全国のサーキットから選抜されたドライバーが
日本一目指して熱いバトルを繰り広げます。

今年は地元のＦ．ドリーム平塚ではなく、
山梨のＡＺサーキットの代表として出場させて頂く
ことになりました。
ＡＺサーキットは去年の同大会では優勝、２位チーム
を輩出した名門です。
なので代表として恥ずかしくない走りをしなくてはと
はりきっています。
日本一目指して頑張りますので
応援よろしくお願いします。（＾＾）/

オフ会②

大黒を後にして一路新山下へ。短いけど楽しいツーリングでした。
neoさんが手配してくれたbark farmなるレストランへ。

前にたまたま512の方がいたのでフェラーリランデブー走行。道行く人たちの視線が熱かったです。

到着後車を並べましたが、もちろん512と隣り合わせ。
こうして見ると512は幅は小さいですね。
これぐらいが一番いい気がします。

マラネロの唯一気に入らないところは幅がでかすぎることです。
そのぶんマッチョな迫力があるのも確かではありますが。

さて、ランチを頂きましたが、とても上品でおいしかったです。
量もお上品だったのが少し残念ではありましたが。(^o^ゞ

今回は特定の方と知り合いになりたいと思いましたが、運よくガヤルドを駆る方と色々お話ができました。
たまたまカートの話になってとても興味を持たれたようで、名刺もお渡しして再会を約しました。

帰り道はみなとみらいを通って帰りましたが、交差点で5歳ぐらいの子供が手を振ってきました。
子供はスゴいですね。
フェラーリにしてはシンプルな、しかも色も赤ではない車でも普通と違うことを瞬時に見て取るわけですからね。
こっちの方が感嘆したものです。

運転席にいかついお兄さんが乗っていたせいかお母さんが子供をたしなめて私に頭を下げていましたが、笑顔で応えておきました。
かえって怖かったかな？(^o^ゞ

とりあえず2日連続

何とか投稿しました。(^o^ゞ
昨日はneoさんの大黒オフに出掛けて来ました。

ポルシェの方が無難かなと思ったけどせっかくだから跳ね馬を出しました。

やっぱり注目度が違いました。(=^ェ^=)
皆基本的に他の人の車は撮影するぐらいでしたが、ウチのにはどんどん乗り込んでもらいました。

後ろにカウンタックがいましたが、ウチのお馬の方が断然かっこよかった。(爆)
もちろん音も完勝でした。

このあと皆で隊列を整えランチに向かいました。

続く

今度こそ・・・

いつも放置気味ですみません・・・。
それなのに変わらぬアクセス数。
ほんとに感謝しています。

今度こそもっと更新しますね。



画像はブログを始めたころのもの。
当時は９９６カレラに乗っていました。
最初テックアートの１８インチを履いていましたが、
２０インチを履いた車を見て自分も２０インチが欲しくなりました。

でもテックアートの２０インチはフェンダーをワイドにしなくては
入らないということで、やはり当時流行っていたアメ鍛ホイールを
入れました。

その装着したあとの儀式として、Bondの担当伊藤ちゃんが撮ってくれたものです。

クルマはいなくなってしまいましたが、この画像は今でも大切な一枚です。

今は９９３に乗っていますので、ひたすら大きなホイールをぶち込むということはなく、
定番のＢＢＳで落ち着いていますが、黒ほい～るは健在です。

またしても諭吉が

ぽるぽるが突如重ステになりました。(+。+)
今度は何人の諭吉が旅立つのかな？

自分の腕力なら重ステでちょうどいいぐらいですが、そのままにしているとダメみたいですね。

レース結果

夜中の富士に無音のレーシングカー？がバトルする様は不思議な光景でした。(´∇｀)

燃費ではやはりプリウスに軍配が挙がりますね。

スタイリングでは圧倒的にCRーZですけどね。(^o^ゞ
一応トヨタとホンダでクラス分けしたのでホンダの中では2位ということで表彰台となりました。

また来年も参加します。

オールナイト富士

トヨタが主催するエコ耐久レースに出場します。
トヨタ主催だけどCR-Zでの参戦です。(^o^ゞ

夜11時スタートの７時間耐久。まさにオールナイト富士ですね。

体力だけでなく知力も競う今の時代にマッチしたレースです。

雨の大黒

さすがにいつもよりは空いていました。430スパイダーが友達の愛馬です。

ウチの老馬も音では負けていませんでしたよ～。♪ヽ(´▽｀)/

明後日はオフ会

他のブログで知り合った友達のオフ会にお呼ばれしてきます。
２週間エンジンかけてないけど大丈夫かな？((((゜д゜;))))
大黒で９時からやってますのでフェラーリ、ポルシェに興味ある方は来て下さいね。
ちなみにウチはフェラーリとポルシェ2台で参加します。

２年は早い

ポルシェが車検です。買ったのは去年だからまだ一年ですね。３台あると気がついたらどれかが車検になっています。また諭吉が～。(>_<)

アバルト×フェラーリ

友達が入手しました。
フェラーリの赤色です。

ポルシェ修理

ティプトロが4速ホールドになってしまったのでディーラーに出したけど、結局原因も対処法もわからず。しかたなく老舗のショッププレステージさんにお願いしました。
車を買ったわけではないので頼みづらかったのですが、快く引き受けてくれました。
それでも３週間かかりましたが、無事退院してきました。
修理代は30諭吉と痛かったけど手放してももっと損するかもしれないし、ずっと手元に置いておこうと思いました。

欲しい～

なんとオートマです。MINIと入れ替えかな。でもこのフェンダーではまた駐車場探ししないと。(>_<)

払いました

自動車税19諭吉。(＞＜)
しかたないけど痛いですね。

今更ながら

野球を始めました。
御世話になったサーキットのマネージャーが関連会社のバッティングセンターに異動になったのを機に。(^^ゞ

年寄りになってから始めるのもどうかなと思いますが、バッティングセンターに通うだけなら何とかなるでしょうか。(^皿^)

夜洗車

昨日夜遅くにスタンドに行ったのですが、洗車できそうだったのでしてきました。
機械洗車でも遅くなると機械が停まってしまうところもあるだけにありがたかったです。

値段も４００円とお値打ちだし、これからご用達にしようと思っています。

オレンジもいい

このZ34一昨年ぐらいに観に行ったときはまだ売物ではなかったけどついに販売されましたね。
うーん、オートマなら欲しかったな～。(´Д｀)

跳ね馬プチオフ

今回のゲストは鮮やかなイエローが素敵なモデナスパイダーです。
現在はまだ車高を落としただけだそうで、今後マフラー交換を考えているとのことで楽しみです。

しかしこのジャッロモデナという色、マラネロには似合わない色ですね。(^^ゞ

お気に入りの一枚

もてぎの全国大会のスタートシーンです。真ん中が自分です。
やはりプロのカメラマンが撮ると立体感というか肉眼で見た
感じに近くなるものですね。

引っ越ししました

キャンバー調整までして何とか車庫入れを敢行しました。
調整と言ってもほんの1.5ミリしかタイヤを立てることができませんでした。(＞＜)
パレットの両サイドには養生テープを貼っておきました。
実際に入れてみるとホントにギリギリで1センチぐらいしか余裕がありません。（汗
毎回汗をかきながらの作業になりそうです。

でもいったん入れてしまえば雨風は一切シャットアウトだし、セキュリティも空調もバッチリなので真夏も安心です。^ー^)人(^ー^

お馬の新居候補

家から徒歩1分、ビル地下、セキュリティも申し分なし。嗚呼、でも機械式だ～。(＞＜)おっ、193センチまでオッケー。うちのお馬193センチ。(￣～￣；)
でも何だかいけそうな気がする～。♪

おそるおそるテストしたらこんなんでした。(;^_^A

1センチも余裕ないし…。

新旧ツーショット

ウチのMINIと友達のMINI。こうも大きさが違うんですね～。
MINIだけはまさか3ナンバーにならないだろうな～。頼むよ。(^皿^)

新居探し

マラネロのために駐車場探しを始めました。

30分ほど離れててもいいからとにかく屋内でセキュリティも充実しているところがいいです。

自分が住んでいる所は周りがビルばかりで立体駐車場はあるけどいかんせん幅が185ぐらいまでしかありません。

なんせ幅だけならベンツのSクラスより余裕ででかいマラネロを収めてくれそうな場所はなかなかないのですが、今回は遠くてもいいので何とか見つけたいですね。

ぶら下げるのは好きじゃないけど…

現場仕事で携帯を落としてはいけないなと思っていましたが、首からぶら下げるのはどうも好きじゃないし…と思っていましたが、フェラーリグッズでネックストラップを発見したのでポチってしまいました。(^^ゞ

嗚呼、単純な自分。(^皿^)